يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلاردا قېلىن پەردە قىزىتىش تېخنىكىسىنىڭ قوللىنىلىشى

1. ھاۋا ئىسسىتىش ئۇسۇلى (قىزىتىش ئېلېمېنتى قارشىلىق سىمى ياكى PTC): ئېلېكتر ئىسسىتىش زاپچاسلىرى ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ھاۋا چىقىش ئېغىزىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ، ھاۋا بىۋاسىتە ئىسسىتىش زاپچاسلىرىدىن ئۆتۈپ، ئىسسىتىلىدۇ ۋە ئاندىن ماشىنا كابىنكىسىغا پۈۋلىنىدۇ.

2. سۇ قىزىتىش ئۇسۇلى (قىزىتىش ئېلېمېنتى PTC ياكى قېلىن پەردە قىزىتىش): قىزىتىش ئېلېمېنتى زاپچاسنىڭ سۇيۇقلۇق ئېقىم يولىغا ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ، ھەمدە قىزىتىلغان سۇيۇقلۇقنى ئايلاندۇرۇش ئارقىلىق ھاۋا چىقىش يولىدىكى ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچقا يەتكۈزۈلىدۇ. ھاۋا بىۋاسىتە ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچتىن ئۆتۈپ، قىزىتىلىدۇ ۋە ئاندىن ماشىنا كابىنكىسىغا پۈۋلىنىدۇ.

3. ئىسسىقلىق پومپىسى ئۇسۇلى: گەرچە ئۇنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈملۈك نىسبىتى ئەڭ يۇقىرى بولسىمۇ، شىمالىي رايونلاردا قىش پەسلىدە مۇھىت تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن بولغاندا، ئىسسىتىش ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلالمايدۇ، شۇڭا ئۇ يەرلىك يولۇچىلار ئاپتوموبىللىرىدا قوللىنىلمىغان.

ھاۋا ئىسسىتىش ئۇسۇلى ئاددىي سىستېما ۋە ئاسان ئورۇنلاشتۇرۇش قاتارلىق ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە. ھاۋا ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش يۈزىنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولغاچقا، يولۇچىلارنىڭ ئىسسىنىش راھەتلىكى يۇقىرى ئەمەس. بۇنىڭدىن باشقا، ئېلېكتر ئىسسىتىش زاپچاسلىرى يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىدۇ، بۇ بىخەتەرلىككە زور خەۋپ ئېلىپ كېلىدۇ.

سۇ ئىسسىتىش ئۇسۇلى ماشىنىدىكىلەرنىڭ ئىسسىنىش راھەتلىكىنى ئۈنۈملۈك ياخشىلىيالايدۇ. ئېلېكتر ئىسسىتىش زاپچاسلىرى ماشىنىنىڭ ئالدى كابىنىسىدا بولۇپ، بۇ تېخىمۇ بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك، ئەمما زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسى تېخىمۇ قىيىن. بىخەتەرلىك نۇقتىسىدىن قارىغاندا، سۇ ئىسسىتىش يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ كەلگۈسى تەرەققىياتىنىڭ ئاساسلىق ئېقىمى.

تۈرگە ئايرىش ۋە ئالاھىدىلىكلىرىيېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار ئۈچۈن HVH سۇ ئىسسىتقۇچئىسسىتىش ئېلېمېنتلىرى نۇقتىسىدىن قارىغاندا، سۇ ئىسسىتقۇچلارنى ئىككى تېخنىكىلىق يولغا بۆلۈشكە بولىدۇ: PTC ۋە HIC. بۇ ئىككى خىل مەھسۇلاتنىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل مودېللىرىدا قوللىنىلىشى پىشىپ يېتىلگەن.