ئاپتوموبىل ئىسسىقلىق باشقۇرۇش بازىرى

مودۇل بۆلۈمىگە ئاساسلانغاندا، ئاپتوموبىل ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان: كابىنكىنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇشى، باتارېيەنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇشى ۋە ماتورنىڭ ئېلېكتر كونترول ئىسسىقلىق باشقۇرۇشى. كېيىنكى ماقالىدە، ئاپتوموبىل ئىسسىقلىق باشقۇرۇش بازىرى، ئاساسلىقى كابىنكىنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇشى توغرىسىدا توختىلىپ، يۇقىرىدىكى سوئاللارغا جاۋاب بېرىشكە تىرىشىمىز.

ئىسسىقلىق پومپىسى ياكىHVCHماشىنا شىركەتلىرى: مەن ئۇلارنىڭ ھەممىسىنى خالايمەن

ئىسسىتىش ھالقىسىدا، ئەنئەنىۋى يېقىلغۇلۇق ماشىنا ئىسسىقلىق ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئىسسىقلىق مەنبەسى كۆپىنچە ماتور چىقارغان ئىسسىقلىقتىن كېلىدۇ، ئەمما يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلاردا ماتور ئىسسىقلىق مەنبەسى يوق، ئىسسىقلىق ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن «سىرتقى ياردەم» ئىزدەش كېرەك. ھازىر،PTC سوۋۇتۇش ئىسسىتقۇچئىسسىقلىق پومپىسى يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ ئاساسلىق «سىرتقى ياردەمچىسى».

PTC قىزىتىش ئېنېرگىيە بېرىش ئۈچۈن تېرمىستور ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ، شۇڭا ئىسسىقلىققا قارشىلىق كۆرسىتىش تېمپېراتۇرىنى ئۆستۈرىدۇ.

ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىتىش شارائىتى بار، ئىسسىقلىقنى تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق جايدىن (ماشىنا سىرتىدا) يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق جايغا (ماشىنا ئىچىدە) يەتكۈزەلەيدۇ، تۆت يۆنىلىشلىك ئۆزگەرتىش كلاپانىنى ئىشلىتىش ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ پارغا ئايلاندۇرغۇچ ۋە كوندېنساتورنىڭ بىر-بىرىنى ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارىنى ئىشقا ئاشۇرۇپ، ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىپ، يازلىق سوۋۇتۇش ۋە قىشلىق ئىسسىتىش ئۈنۈمىگە ئېرىشەلەيدۇ.

قىسقىسى، PTC ھاۋا تەڭشىگۈچ بىلەن ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ پىرىنسىپى ئاساسەن ئوخشىمايدۇ، چۈنكى PTC ئىسسىتىش «ئىسسىقلىق ئىشلەپچىقىرىش» ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، ئىسسىقلىق پومپىسى بولسا ئىسسىقلىق ئىشلەپ چىقارمايدۇ، پەقەت «ھەرىكەتلەندۈرگۈچ» نىڭ ئىسسىقلىقىنىلا ئىشلەپچىقىرىدۇ.
ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق تېخنىكىنىڭ قوللىنىلىشى سەۋەبىدىن، ئىسسىقلىق پومپىسى ئارقىلىق ھاۋا تەڭشىگۈچ ئاساسلىق يۈزلىنىشكە ئايلاندى.

ئەلۋەتتە، ئىسسىقلىق پومپىسىنىڭ «ئالتە بۇلۇڭلۇق جەڭچى» كەمچىلىكى يوق ئەمەس. تۆۋەن تېمپېراتۇرا شارائىتىدا، ئىسسىقلىق پومپىسىنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ سىرتقى مۇھىتتىن ئىسسىقلىقنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈشى تەس بولغاچقا، ئىسسىقلىق پومپىسىنىڭ ئىسسىتىش ئۈنۈمى ئادەتتە تۆۋەنلەيدۇ، ھەتتا ئىشلىمەي قېلىشى مۇمكىن.

شۇڭلاشقا، Tesla Model Y ۋە Azera ES6 قاتارلىق نۇرغۇن مودېللار ئىسسىقلىق پومپىسى + PTC تېمپېراتۇرا كونترول ئۇسۇلىنى قوللانغان بولۇپ، يەنىلا ... غا تايىنىشقا توغرا كېلىدۇ.يۇقىرى ۋولتلۇق Ptc ئىسسىتقۇچلىرى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى -10 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولغاندا تېمپېراتۇرىنى ساقلاپ، ئۇچقۇچىلار كابىنىسى ۋە باتارېيەسىنى تېخىمۇ ياخشى ئىسسىتىش ئۈنۈمىگە ئىگە قىلىدۇ.

ئەلۋەتتە، كەلگۈسىدە CO2 تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىقلىق پومپىسى تېخنىكىسى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلسە، ئىسسىقلىق پومپىسىنىڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ئەھۋالدا قىيىنچىلىقى يېنىكلەيدۇ. بەلكىم ئۇ چاغدا PTC ياردىمى بولمىسا، پەقەت CO2 ئىسسىقلىق پومپىسى ئارقىلىقلا ئىگىلىرى ئىسسىق ھاۋا تەڭشىگۈچتىن پايدىلىنىش ئەركىنلىكىگە ئېرىشەلەيدۇ.