كارۋان سېتىۋېلىشقا يېڭى باشلىغانلارنىڭ كۆپىنچىسى، كۆپىنچە ئەڭ مۇھىم مەسىلە كارۋاننىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى. ئەلۋەتتە، ئۆينىڭ قۇرۇلمىسى ئەڭ مۇھىم بولغىنىغا ئوخشاش، كارۋاننىڭ قۇرۇلمىسىمۇ مۇۋاپىق بولۇپ، ساياھەتچىنىڭ تۇرمۇش سۈپىتىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. پەقەت يېڭى ئۆگەنگۈچىلەر «ئورۇندۇق» ۋە «ياتاق» سانىنى كۆر-كۆرمەس قوغلىشىش خاتا چۈشەنچىسىگە چۈشۈپ قالماسلىقى، ئەمەلىيەتتە «ئورۇندۇق» ۋە «ياتاق»لارنى ماشىنىنى ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەتكەن كىشىلەرنىڭ سانىغا ئاساسەن ئورۇنلاشتۇرۇشى كېرەك. «ياتاق» سانىنى بېكىتىش ۋە ھاجەتخانىنىڭ يېتەرلىك چوڭ-كىچىكلىكى، كارىۋاتنىڭ يېتەرلىك راھەتلىكى، ساقلاش بوشلۇقىنىڭ يېتەرلىكلىكى، ئاشخانىنىڭ ئېھتىياجغا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىغا كۆپرەك دىققەت قىلىشى كېرەك. يېڭى ئۆگەنگۈچىلەرنىڭ ئەڭ ئاسان سەل قارىيدىغىنى RV ئىچىدىكى سۇ قۇرۇلمىسى. بۇ يەردىكى «سۇ» RV نىڭ سۈيى ۋە ئېقىش سۇيۇقلۇقىنى كۆرسىتىدۇ، «ئېنېرگىيە» بولسا تاماق ئېتىش، ئىسسىنىش، سوۋۇتۇش، توڭلاتقۇ قاتارلىقلارغا قانداق ئېنېرگىيە ئىشلىتىلىدىغانلىقى ۋە پۈتۈن RV نىڭ ئېنېرگىيەسىنىڭ قانداق تولۇقلىنىدىغانلىقى ۋە ساقلىنىدىغانلىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. چۈنكى كارۋان شەھەر ئەسلىھەلىرىدىن ئايرىلىپ، ئۆزىنى ئۆزى تەمىنلىيەلەيدىغان بولۇشى كېرەك، بولۇپمۇ جۇڭگونىڭ لاگېر مەيدانىدا ھەممە ئادەم يالغۇز قالغانلىقتىن، كارۋاننىڭ سۈيى ۋە ئېنېرگىيەسى ئەڭ مۇھىم ئامىلغا ئايلىنىدۇ.
بۇئىسسىتقۇچماشىنىلارنىڭ ئىسسىتىش سىستېمىسى ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ، بىرى يېقىلغۇنىڭ كۆيۈشىدىن ھاسىل بولغان ئىسسىقلىققا تايىنىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە يېقىلغۇنىڭ ئىسسىشى (دىزېلنىڭ ئىسسىشى ۋە بېنزىننىڭ ئىسسىشى قاتارلىقلار بار)، گازنىڭ ئىسسىشى، گازنىڭ سۇ ئىسسىشى، ماتورنىڭ سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ ئىسسىشى قاتارلىقلار بار؛ يەنە بىرى ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىگە تايىنىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى، ئېلېكتر مايى، ئېلېكترلىك يەر ئىسسىتىش سىستېمىسى ۋە ھەر خىل ھاۋا تەڭشىگۈچ قاتارلىقلار بار.ماي ئىسسىتقۇچھازىر ئائىلە ئاپتوموبىللىرىدىكى ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئىسسىتىش سىستېمىسى. بۇنىڭ ئىككى سەۋەبى بار. بىرىنچىدىن، ئائىلە ئاپتوموبىللىرى بازىرىنىڭ مۇتلەق ئاساسلىق ئېقىمىنى ئىگىلىگەن ئۆزى ھەرىكەتلىنىدىغان ئاپتوموبىللار ئۈچۈن، يېقىلغۇ ئىسسىتىشنىڭ مۇھىم ئەۋزەللىكى بار، يەنى، ئەگەر دىزېل ماتور بولسا، ئاپتوموبىلنىڭ ئۆزىنىڭ يېقىلغۇ باكىدىكى يېقىلغۇنى دىزېل ئىسسىتىش سىستېمىسى بىلەن ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ؛ بېنزىن ماتور بولسا، بېنزىن ئىسسىتىش سىستېمىسى بىلەن. بۇ قوشۇمچە ئېنېرگىيە ساقلاش ئۈسكۈنىسى قوشۇش قىيىنچىلىقىدىن ساقلايدۇ. ئادەتتە ئاپتوموبىللار ... نى ئورنىتىدۇ.ماشىنا توختىتىش ئىسسىتقۇچقۇيرۇق كارىۋىتى ياكى قولتۇقىنىڭ ئاستىغا، چۈنكى ئىسسىق ھاۋا يۇقىرىغا قاراپ ماڭىدۇ، بۇ ئورۇنلاشتۇرۇش ئىسسىقلىقنى پۈتۈن ماشىنىغا ئاسانلا تارقىتالايدۇ. ئىككىنچى سەۋەب، جۇڭگودىكى نۇرغۇن ئوتتۇرا ۋە چوڭ يۈك ماشىنىلىرى شوپۇرنىڭ ماشىنا توختىتىشى ۋە ئارام ئېلىشى ئۈچۈن يېقىلغۇ ئىسسىتقۇچ ئورنىتىشقا موھتاج (يېقىلغۇ تاللاش سەۋەبى ئۆزى ھەرىكەتلىنىدىغان RV ماشىنىلىرى بىلەن ئوخشاش). ئەگەر بۇ تىرناقلىق كارۋان بولسا، يېقىلغۇ ئىسسىتقۇچنى تاللاش يەنە قوشۇمچە يېقىلغۇ باكى قوشۇشتىن ئىبارەت. نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا، بەزى جايلاردا بۇ خىل يېقىلغۇ باكى ماشىنىنى ھەيدەشكە ئىشلىتىلمىگەندە پەقەت ماي قاچىلاپلا قالماي، ئەمەلىيەتتە ئادەتتىكى ماي قاچىلاش پونكىتى بۇ خىل يېقىلغۇ باكىنى تىرناقلىق RV ماشىنىنى ھەيدەش ئۈچۈن ئېنېرگىيە مەنبەسى قىلىپ ئىشلىتىدۇ. تىرناقلىق يېقىلغۇ ئىسسىتقۇچنى تاللاش يېقىلغۇ تىپىنى تاللاشنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بېنزىنلىق ئىسسىق ھاۋا سەل پاكىز ۋە پۇراقسىز بولۇش ئەۋزەللىكىگە ئىگە. گازلىق ئىسسىق ھاۋانىڭ پىرىنسىپى مايلىق ئىسسىق ھاۋاغا ئوخشايدۇ، ئىسسىق ھاۋانى قىزىتىش ئۈچۈن يېقىلغۇنى بىۋاسىتە كۆيدۈرۈش، ئاساسەن قازان + شامالدۇرغۇچ ئىشلىتىلىدۇ. يېقىلغۇ ئىشلىتىش بىلەن سېلىشتۇرغاندا، پايدىسى تېخىمۇ پاكىز، پۇراقسىز ۋە شاۋقۇن ئاز. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان نېفىت باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە تەبىئىي گاز باھاسىنىڭ ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ، يېقىلغۇنىڭ باھاسى ئىسسىق ھاۋا بېنزىنىغا ئوخشايدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 4-ئاپرېل
