ماشىنا ئىسسىتقۇچنىڭ تونۇشتۇرۇشى ۋە خىزمەت پرىنسىپى

ماشىنا يېقىلغۇ ئىسسىتقۇچ ، دەپمۇ ئاتىلىدۇماشىنا ئىسسىتقۇچسىستېما ، ماشىنىدىكى مۇستەقىل ياردەمچى ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى بولۇپ ، ماتور ئۆچۈرۈلگەندىن كېيىن ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، شۇنداقلا ماشىنا ھەيدىگەندە قوشۇمچە ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.يېقىلغۇنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ئۇنى بۆلۈشكە بولىدۇھاۋا بېنزىن ماشىنا ئىسسىتقۇچsystem andھاۋادىزېل ماشىنا ئىسسىتقۇچسىستېما.كۆپىنچە چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى ۋە قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى دىزېل گازىنى ئىسسىتىش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ ، دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنىلار كۆپىنچە بېنزىن سۇ بىلەن ئىسسىتىش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ.

مەيلى بېنزىن ياكى دىزېل بولسۇن ، ماشىنا ئىسسىتقۇچنىڭ ماشىنىنى قوشۇمچە ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى بار.بۇ پەقەت ئۇلار سەپلىگەن مودېللارنىڭ ئوخشىماسلىقى ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى بار.

ماشىنا توختىتىش ئىسسىنىش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ماي باكىدىن ماي قاچىلاش ماشىنىسىنىڭ كۆيۈش ئۆيىگە ئاز مىقداردا يېقىلغۇ ئېلىش ، ئاندىن يېقىلغۇنى كۆيدۈرۈش ئۆيىدە كۆيدۈرۈپ ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىش ، ماتور سوۋۇتقۇچ ياكى ھاۋانى قىزىتىش ، ئاندىن رادىئاتسىيە ئارقىلىق كابىنكىغا ئىسسىقلىقنى تارقىتىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماتورمۇ قىزىتىلىدۇ.بۇ جەرياندا باتارېيەنىڭ قۇۋۋىتى ۋە مەلۇم مىقداردىكى يېقىلغۇ سەرپ بولىدۇ.ئىسسىتقۇچنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ، بىر ئىسسىنىشقا كېرەكلىك يېقىلغۇنىڭ مىقدارى 0.2 لېتىردىن 0.3 لىتىرغىچە بولىدۇ.

ماشىنا توختىتىش ئىسسىنىش سىستېمىسى ئاساسلىقى ھاۋا بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى ، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى ، ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە كونترول سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان.ئۇنىڭ خىزمەت جەريانىنى بەش باسقۇچقا بۆلۈشكە بولىدۇ: قوبۇل قىلىش باسقۇچى ، يېقىلغۇ پۈركۈش باسقۇچى ، ئارىلاشتۇرۇش باسقۇچى ، ئوت ئالدۇرۇش ۋە كۆيۈش باسقۇچى ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش باسقۇچى.

1. مەركەزدىن قاچۇرۇلغان سۇ پومپىسى سۇ يولىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن پومپىنى سىناق قىلىشقا باشلايدۇ.

2. سۇ توك يولى نورماللاشقاندىن كېيىن ، شامالدۇرغۇچ ماتورى ئايلىنىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ھاۋانى ئۇرغۇتىدۇ ، دورا ماي پومپىسى كىرگۈزۈش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ماينى كۆيدۈرۈش ئۆيىگە پۈركەيدۇ.

3. ئوت ئالدۇرۇش قىستۇرمىسى

4. كۆيۈش ئۆيىنىڭ بېشىدا ئوت يېقىلغاندىن كېيىن ، قۇيرۇق قىسمىدا پۈتۈنلەي كۆيۈپ كېتىدۇ ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق گاز قويۇپ بېرىلىدۇ:

5. ئوت يالقۇنى سېنزورى يېقىلغۇ گازنىڭ تېمپېراتۇرىسىغا ئاساسەن ئوت يېقىشنىڭ بار-يوقلۇقىنى ھېس قىلالايدۇ ، ئەگەر ئۇ ئېچىلسا ، ئۇچقۇن چىرىغى ئېتىلىدۇ.

6. ئىسسىقلىق ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ ئارقىلىق سۇ سۈمۈرۈلۈپ ئېلىپ كېتىدۇ ۋە ماتور سۇ باكىغا ئايلىنىدۇ:

7. سۇ تېمپېراتۇرىسى سېنزورى سۇ چىقىش ئېغىزىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى سېزىدۇ.ئەگەر بېكىتىلگەن تېمپېراتۇرىغا يەتسە ، ئۇ ئېتىلىدۇ ياكى كۆيۈش دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ:

8. ھاۋا كونتروللىغۇچ كۆيگەن ھاۋانىڭ قوبۇل قىلىنىش مىقدارىنى كونترول قىلىپ ، كۆيۈش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.

9. شامالدۇرغۇچ ماتورى كەلگەن ھاۋانىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلالايدۇ.

10. ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشتىن ساقلىنىش سېنزورى سۇ بولمىسا ياكى سۇ يولى توسۇلۇپ ، تېمپېراتۇرا 108 گرادۇستىن يۇقىرى بولغاندا ، ئىسسىتقۇچنىڭ ئاپتوماتىك ئېتىلىدىغانلىقىنى بايقىيالايدۇ.