چۈشەندۈرۈش：
بۇماشىنا توختىتىش ئىسسىتقۇچماشىنا ماتورىدىن مۇستەقىل ھالدا ئىچكى ئىسسىتىش ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ئۆزىنىڭ يېقىلغۇ تۇرۇبىسى، توك يولى، يېقىلغۇ ئىسسىتىش ئۈسكۈنىسى ۋە كونترول ئۈسكۈنىسى قاتارلىقلارغا ئىگە. قىشتا ماتورنى قوزغاتماي تۇرۇپلا تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە سوغۇق مۇھىتتا توختىتىلغان ماشىنىنىڭ ماتورى ۋە كابىنكىسىنى ئالدىن قىزىتىپ، قىزىتالايدۇ. ماشىنىنىڭ سوغۇق قوزغىتىش ئۇپراش تەسىرىنى پۈتۈنلەي يوقىتىدۇ.
تۈرگە ئايرىش:
ئادەتتە، ماشىنا توختىتىش ئىسسىتقۇچلىرى ئىشلىتىش ئۇسۇلىغا ئاساسەن سۇ ئىسسىتقۇچ ۋە ھاۋا ئىسسىتقۇچ دەپ ئايرىلىدۇ. يېقىلغۇ تۈرىگە ئاساسەن، بېنزىن ئىسسىتقۇچ ۋە دىزېل ئىسسىتقۇچ دەپ ئايرىلىدۇ.
1. مەقسەت:
A. ئۇ ھەر خىل ئاپتوموبىل ماتورلىرىنى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قوزغىتىشقا ئىشلىتىلىدۇ.
B. ئالدى ئەينەكنىڭ مۇزىنى ئېرىتىش ۋە ماشىنا ئىچىنى ئىسسىتىش ئۈچۈن ئىسسىقلىق مەنبەسى بىلەن تەمىنلەڭ.
2. فۇنكسىيە:
ئاپتوموبىل ماتورىنىڭ ئايلىنىش مۇھىتى بولغان توڭلىماس سۇيۇقلۇقنى قىزىتىش ئارقىلىق، ئىسسىقلىقنى بىۋاسىتە ئاپتوموبىلدىكى رادىئاتور ۋە ئېرىتكۈچكە يەتكۈزىدۇ، ھەمدە ماتورنى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قوزغىتىش ۋە ئاپتوموبىلنىڭ ئىچكى قىسمىنى ئىسسىتىش ئۈچۈن ئىسسىقلىق مەنبەسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
3. ئورنىتىش
ئۇ ماتورنىڭ ئايلىنىش سىستېمىسىغا توپ-توپ ئۇلانغان.
بۇھاۋاماشىنا توختىتىش ئىسسىتقۇچ
1. مەقسەت:
A. قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ كابىنكىسىنى ئىسسىتىش. B. ئالدى ئەينەكنى ئېرىتىش.
2. فۇنكسىيە:
ئۇ ھاۋا ئايلىنىش مۇھىتىنى قىزىتىدۇ ۋە ئىسسىقلىقنى بىۋاسىتە ئاپتوموبىلنىڭ ئىچكى قىسمىغا يەتكۈزىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئالدى ئەينەكنى ئېرىتىش ۋە ئاپتوموبىلنىڭ ئىچكى قىسمىنى ئىسسىتىش ئۈچۈن ئىسسىقلىق مەنبەسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
3. ئورنىتىش
مۇستەقىل ئورنىتىش ھاۋانىڭ كىرىپ-چىقىشى ۋە ماشىنا ئۆيى بىلەن ئايلىنىش سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ.
ماشىنا توختىتىش ئىسسىتىش سىستېمىسى ئاساسلىقى ھاۋا كىرىش سىستېمىسى، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى، ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى، سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە كونترول سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان. ئۇنىڭ خىزمەت جەريانىنى بەش خىزمەت باسقۇچىغا بۆلۈشكە بولىدۇ: كىرىش باسقۇچى، يېقىلغۇ پۈركۈش باسقۇچى، ئارىلاشتۇرۇش باسقۇچى، ئوت ئالدۇرۇش ۋە كۆيۈش باسقۇچى ۋە ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش باسقۇچى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 8-كۈنى
