ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ توك باتارېيەسى ئۈچۈن، تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا، لىتىي ئىئونلىرىنىڭ پائالىيىتى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئېلېكترولىتنىڭ يېپىشقاقلىقىمۇ زور دەرىجىدە ئاشىدۇ. نەتىجىدە، باتارېيەنىڭ ئىقتىدارى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ، شۇنداقلا باتارېيەنىڭ ئۆمرىگىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭا، باتارېيە گۇرۇپپىسىنى قىزىتىش ناھايىتى مۇھىم. ھازىر نۇرغۇن يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار پەقەت باتارېيە سوۋۇتۇش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن، ئىسسىتىش سىستېمىسىنى نەزەردىن ساقىت قىلغان.
ھازىر، ئاساسلىق باتارېيە ئىسسىتىش ئۇسۇللىرى ئاساسلىقى ئىسسىقلىق پومپىسى ۋەPtc سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئىسسىتقۇچOEM نىڭ نۇقتىسىدىن قارىغاندا، ھەر خىل تاللاشلار ئوخشىمايدۇ: مەسىلەن، Tesla Model S نىڭ باتارېيەسى يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتىغا ئىگە قارشىلىق سىم ئارقىلىق قىزىتىلىدۇ. قىممەتلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى تېجەش ئۈچۈن، Tesla Model 3 دىكى قارشىلىقنى بىكار قىلدى. سىملار قىزىتىلىدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ئېلېكتر ماتورى ۋە ئېلېكترونلۇق ئېنېرگىيە سىستېمىسىدىن چىققان ئىسسىقلىق بىلەن باتارېيەنى قىزىتىدۇ. %50 سۇ + %50 ئېتىلېن گلىكولنى ۋاسىتە قىلىپ ئىشلىتىدىغان باتارېيە قىزىتىش سىستېمىسى ھازىر چوڭ ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن قارشى ئېلىنىۋاتىدۇ، نۇرغۇن يېڭى تۈرلەر كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇن تەييارلىق باسقۇچىدا.
ئىسسىقلىق پومپىسى ئىسسىتىش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدىغان مودېللارمۇ بار. قانداقلا بولمىسۇن، مۇھىت تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن بولغاندا، ئىسسىقلىق پومپىسىنىڭ ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش ئىقتىدارى تۆۋەن بولىدۇ ۋە تېز قىزىيالمايدۇ. شۇڭا، ھازىر، OEM ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن، يۇقىرى بېسىملىق سۇيۇقلۇق ئىسسىتىش چارىسى قىش پەسلىدە باتارېيە ئىسسىتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشنىڭ بىرىنچى تاللىشى.
NF يۇقىرى بېسىملىق PTC سوۋۇتقۇچ ئىسسىتقۇچ (HVCH)
يېڭىيۇقىرى ۋولتلۇق PTC سوۋۇتۇش ئىسسىتقۇچيۇقىرى ئىسسىقلىق قۇۋۋىتى زىچلىقىغا ئىگە ئىنتايىن ئىخچام مودۇللۇق لايىھەگە ئىگە. تۆۋەن ئىسسىقلىق ماسسىسى ۋە تېز ئىنكاس قايتۇرۇش ۋاقتى بىلەن يۇقىرى ئۈنۈملۈك، ئارىلاشما ماتورلۇق ۋە ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ راھەت كابىنكا تېمپېراتۇرىسىنى تەمىنلەيدۇ. ئۇنىڭ ئورالمىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئېغىرلىقى ئازايتىلىدۇ، ھەمدە ئىشلىتىش ئۆمرى ئۇزۇن: ئارقا پىلاستىنكا قىزىتىش ئېلېمېنتىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى 15،000 سائەت ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئۇزۇن؛ توك بىلەن تەمىنلەش ئىنتايىن جانلىق بولۇپ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى قوزغىتىش ئىقتىدارى بىلەن لايىھەلەنگەن؛ 800 V تېز قۇۋۋەتلەش ئىقتىدارىمۇ تاللاش سۈپىتىدە بار.
2018-يىلى 9-ئايدا، ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل ئىسسىقلىق باشقۇرۇش چارىلىرى ساھەسىدىكى مول تەجرىبىسىگە تايىنىپ، NF شىركىتى ياۋروپادىكى داڭلىق ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىسى ۋە ئاسىيادىكى چوڭ ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىسىدىن يۇقىرى بېسىملىق سۇيۇقلۇق ئىسسىتقۇچ ئۈچۈن چوڭ كۆلەملىك زاكاز تاپشۇرۇۋالدى. بۇ زاكاز 2020-يىلى ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىدى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 10-كۈنى
