ماشىنا ئىچى ئىسسىقلىق باشقۇرۇش (ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ) گە ئومۇمىي نەزەر

ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ئاپتوموبىلنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. شوپۇرلار ۋە يولۇچىلارنىڭ ھەر ئىككىسى ئاپتوموبىلدا راھەتلىك بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدۇ. ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئاساسلىق رولى يولۇچىلار بۆلۈمى ئىچىدىكى تېمپېراتۇرا، نەملىك ۋە ھاۋا ئېقىمىنى تەڭشەپ، راھەت ماشىنا ھەيدەش ۋە مىنىش مۇھىتى يارىتىشتىن ئىبارەت. ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئاساسلىق پىرىنسىپى پارغا ئايلىنىش ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈۋېلىش ۋە قويۇقلىشىش ئارقىلىق ئىسسىقلىقنى قويۇپ بېرىش ئارقىلىق كابىنىنى سوۋۇتۇش ياكى ئىسسىتىشتىن ئىبارەت تېرموفىزىكىلىق پىرىنسىپقا ئاساسلانغان. تاشقى تېمپېراتۇرا تۆۋەن بولغاندا، ئۇ كابىنىغا قىزىتىلغان ھاۋانى يەتكۈزۈپ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ سوغۇق ھېس قىلىشىنى ئازايتىدۇ؛ تاشقى تېمپېراتۇرا يۇقىرى بولغاندا، ئۇ كابىنىغا سوۋۇتۇلغان ھاۋا يەتكۈزۈپ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ تېخىمۇ سالقىن ھېس قىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. شۇڭا، ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ كابىنىنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە يولۇچىلارنىڭ راھەتلىكىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ. 

1.1 ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ بىلەن ئىشلەيدىغان ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ۋە ئىشلەش پىرىنسىپى ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ بىلەن ئىشلەيدىغان ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ئاساسلىقى تۆت قىسىمدىن تەركىب تاپىدۇ: پارغا ئايلاندۇرغۇچ، كوندېنساتور، كومپرېسسور ۋە كېڭەيتىش كلاپان. ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ توڭلىتىش سىستېمىسى، ئىسسىتىش سىستېمىسى ۋە شامالدۇرغۇچ سىستېمىسىدىن تەركىب تاپىدۇ؛ بۇ ئۈچ سىستېما ئومۇمىي ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنى تەشكىل قىلىدۇ. ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ بىلەن ئىشلەيدىغان ئاپتوموبىللاردىكى توڭلىتىش پىرىنسىپى تۆت باسقۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: سىقىش، كوندېنساتور، كېڭەيتىش ۋە پارغا ئايلاندۇرۇش. ئەنئەنىۋى بېنزىن بىلەن ئىشلەيدىغان ئاپتوموبىللارنىڭ ئىسسىتىش پىرىنسىپى ماتوردىن چىققان ئىسراپ ئىسسىقلىقتىن پايدىلىنىپ يولۇچىلار بۆلۈمىنى ئىسسىتىدۇ. ئالدى بىلەن، ماتورنىڭ سوۋۇتۇش سۇ قاپقىقىدىكى نىسبەتەن ئىسسىق سوۋۇتقۇچ ئىسسىتقۇچ يادروسىغا كىرىدۇ. شامالدۇرغۇچ ئىسسىتقۇچ يادروسىغا سوغۇق ھاۋانى پۈۋلەيدۇ، ئاندىن ئىسسىتقۇچ ھاۋا دېرىزىلەرنى ئىسسىتىش ياكى ئېرىتىش ئۈچۈن يولۇچىلار بۆلۈمىگە پۈۋلىنىدۇ. ئاندىن سوۋۇتقۇچ ئىسسىتقۇچتىن چىققاندىن كېيىن ماتورغا قايتىپ كېلىپ، بىر قېتىملىق دەۋرىيلىكنى تاماملايدۇ.

1.2 يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ۋە ئىشلەش پىرىنسىپى

يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ ئىسسىتىش ھالىتى ئەنئەنىۋى بېنزىنلىق ماشىنىلاردىن زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ. ئەنئەنىۋى بېنزىنلىق ماشىنىلار ماتورنىڭ قالدۇق ئىسسىقلىقىنى سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق ئارقىلىق يولۇچىلار بۆلۈمىگە يەتكۈزۈلۈپ، ئۇنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆستۈرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلاردا ماتور يوق، شۇڭا ماتور ئارقىلىق ئىسسىتىش جەريانى يوق. شۇڭا، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار باشقا ئىسسىتىش ئۇسۇللىرىنى قوللىنىدۇ. بىر قانچە يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ ئىسسىتىش ئۇسۇللىرى تۆۋەندە بايان قىلىنىدۇ. 

1) مۇسبەت تېمپېراتۇرا كوئېففىتسېنتى (PTC) تېرمىستور ئىسسىتىش: PTC نىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى تېرمىستور بولۇپ، ئۇ ئىسسىتىش سىمى ئارقىلىق ئىسسىتىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى بىۋاسىتە ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىگە ئايلىنىدۇ. PTC (پوتېنسىئاللىق يەتكۈزۈلىدىغان مەركىزىي) ھاۋا سوۋۇتۇش ئىسسىتىش سىستېمىسى بېنزىنلىق ماشىنىلاردىكى ئەنئەنىۋى ئىسسىتقۇچنىڭ ئورنىنى PTC ئىسسىتقۇچ ئالىدۇ. شامالدۇرغۇچ PTC ئىسسىتقۇچ ئارقىلىق سىرتقى ھاۋانى تارتىپ، ئۇنى ئىسسىتىدۇ، ئاندىن ئىسسىتقۇچ ھاۋانى يولۇچىلار بۆلۈمىگە يەتكۈزىدۇ. ئۇ بىۋاسىتە توك سەرپ قىلىدىغان بولغاچقا، ئىسسىتقۇچ ئېچىلغاندا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتى نىسبەتەن يۇقىرى بولىدۇ.

 

2) PTC سۇ ئىسسىتقۇچئىسسىتىش: ئوخشاشPTC ھاۋا ئىسسىتقۇچسىستېمىلاردا، PTC سۇ بىلەن سوۋۇتۇلغان سىستېمىلار توك سەرپ قىلىش ئارقىلىق ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، سۇ بىلەن سوۋۇتۇلغان سىستېما ئالدى بىلەن سوۋۇتقۇچنى بىر بىلەن قىزىتىدۇ.PTC ئىسسىتقۇچسوۋۇتقۇچ بەلگىلىك تېمپېراتۇرىغا قىزىتىلغاندىن كېيىن، ئۇ ئىسسىتقۇچنىڭ ئۆزەك قىسمىغا پومپىلىنىپ، ئەتراپتىكى ھاۋا بىلەن ئىسسىقلىق ئالماشتۇرىدۇ. ئاندىن شامالدۇرغۇچ ئىسسىتقۇچ ھاۋانى يولۇچىلار بۆلۈمىگە يەتكۈزۈپ، ئورۇندۇقلارنى ئىسسىتىدۇ. ئاندىن سوۋۇتقۇچ يەنە PTC ئىسسىتقۇچ تەرىپىدىن ئىسسىتىلىدۇ، ۋە دەۋرىيلىك تەكرارلىنىدۇ. بۇ ئىسسىتىش سىستېمىسى PTC ھاۋا سوۋۇتقۇچ سىستېمىلىرىغا قارىغاندا تېخىمۇ ئىشەنچلىك ۋە بىخەتەر.

 

3) ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى: ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ پىرىنسىپى ئەنئەنىۋى ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى بىلەن ئوخشاش. قانداقلا بولمىسۇن، ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى كابىنىنى ئىسسىتىش ۋە سوۋۇتۇش ئارىسىدا ئالماشتۇرالايدۇ. ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ ئىسسىتىش ئۈچۈن بىۋاسىتە ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى سەرپ قىلمىغاچقا، ئۇنىڭ ئېنېرگىيە ئۈنۈمى PTC ئىسسىتقۇچلىرىغا قارىغاندا يۇقىرى. ھازىر ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى بەزى ئاپتوموبىللاردا كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىلىۋاتىدۇ.