1. ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىسسىقلىق باشقۇرۇش تەلىپى (HVCH)
يولۇچىلار بۆلۈمى ماشىنا يۈرگەندە شوپۇر تۇرىدىغان مۇھىت بوشلۇقى.شوپۇرنىڭ ئازادە ھەيدەش مۇھىتىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، يولۇچىلار بۆلۈمىنىڭ ئىسسىقلىق بىلەن باشقۇرۇلۇشى ماشىنىنىڭ ئىچكى مۇھىتىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ، نەملىكى ۋە ھاۋا بىلەن تەمىنلەش تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىشى كېرەك.ئوخشىمىغان شارائىتتا يولۇچىلار بۆلۈمىنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش تەلىپى 1-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى.
توك باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئۈنۈملۈك ۋە بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ مۇھىم ئالدىنقى شەرتى.تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، سۇيۇقلۇق ئېقىپ كېتىش ۋە ئۆزلۈكىدىن كۆيۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.تېمپېراتۇرا بەك تۆۋەن بولغاندا ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش سىغىمى بەلگىلىك دەرىجىدە كۈچىيىدۇ.يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە يېنىك ئېغىرلىقى سەۋەبىدىن لىتىي باتارېيەسى توكلۇق ماشىنىلاردا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان توك باتارېيەسىگە ئايلاندى.ئەدەبىياتقا ئاساسەن مۆلچەرلەنگەن ئوخشىمىغان شارائىتتا لىتىي باتارېيەسىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش تەلىپى ۋە باتارېيەنىڭ ئىسسىقلىق يۈكى 2-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى. توك باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنىڭ تەدرىجىي ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، خىزمەت مۇھىتىنىڭ تېمپېراتۇرا دائىرىسىنىڭ كېڭىيىشى ۋە تېز توك قاچىلاش سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئوخشىمىغان يول شارائىتى ۋە ئوخشىمىغان توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش شەكلىگە ماس كېلىپلا قالماي ، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىدىكى توك باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىشنىڭ مۇھىملىقى كۆرۈنەرلىك بولدى.ماشىنىنىڭ خىزمەت شارائىتىدا تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش يۈكى ئۆزگىرىدۇ ، باتارېيە ئورالمىسى ئارىسىدىكى تېمپېراتۇرا مەيدانىنىڭ بىردەكلىكى ۋە ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە كونترول قىلىشمۇ قاتتىق سوغۇق ، يۇقىرى قاتارلىق ئوخشىمىغان مۇھىت شارائىتىدا بارلىق تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك. ئىسسىق ۋە نەملىك يۇقىرى رايونلار ، ئىسسىق ياز ۋە سوغۇق قىش رايونلىرى.ئېھتىياج.
2. بىرىنچى باسقۇچلۇق PTC قىزىتىش
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى سانائەتلەشتۈرۈشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا ، يادرولۇق تېخنىكا ئاساسەن باتارېيە ، ماتور ۋە باشقا ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئورنىنى ئېلىشنى ئاساس قىلىدۇ.تەدرىجىي ياخشىلاشنى ئاساس قىلىدۇ.ساپ توكلۇق ماشىنىنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە يېقىلغۇ ماشىنىسىنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ ھەر ئىككىسى پارنى قىسىش دەۋرى ئارقىلىق توڭلىتىش ئىقتىدارىنى ھېس قىلىدۇ.بۇ ئىككىسىنىڭ پەرقى شۇكى ، يېقىلغۇ ماشىنىسىنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ پرېسلاش ماشىنىسى ۋاسىتىلىك ھالدا بەلۋاغ ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ ، ساپ توكلۇق ماشىنا بىۋاسىتە توك قوزغاتقۇچ پرېسلاش ماشىنىسىنى ئىشلىتىپ توڭلاتقۇنى قوزغىتىدۇ.دەۋرىيلىك.قىشتا يېقىلغۇ ماشىنىلىرى قىزىغاندا ، ماتورنىڭ ئەخلەت ئىسسىقلىقى قوشۇمچە ئىسسىقلىق مەنبەسى بولماي تۇرۇپ يولۇچىلار بۆلۈمىنى قىزىتىشقا بىۋاسىتە ئىشلىتىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ساپ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ماتورىنىڭ ئىسراپچىلىق ئىسسىقلىقى قىشتىكى ئىسسىنىش ئېھتىياجىنى قاندۇرالمايدۇ.شۇڭلاشقا ، قىشلىق ئىسسىنىش ساپ توكلۇق ماشىنىلار ھەل قىلىشقا تېگىشلىك مەسىلە..ئاكتىپ تېمپېراتۇرا كوئېففىتسېنتى (مۇسبەت تېمپېراتۇرا كوئېففىتسېنتى ، PTC) PTC ساپال ئىسسىقلىق ئېلېمېنتى ۋە ئاليۇمىن تۇرۇبىسىدىن تەركىب تاپقان.PTC سوۋۇتقۇچ ئىسسىتقۇچ/PTC ھاۋا ئىسسىتقۇچ) ، كىچىك ئىسسىقلىققا قارشى تۇرۇش ۋە يۇقىرى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش ئۈنۈمى قاتارلىق ئەۋزەللىككە ئىگە ، ھەمدە يېقىلغۇ ماشىنىلىرىنىڭ ماشىنا گەۋدىسىدە ئىشلىتىلىدۇ شۇڭلاشقا ، دەسلەپكى توكلۇق ماشىنىلار ھورنى پىرىسلاش توڭلىتىش دەۋرى توڭلىتىش ۋە PTC ئىسسىتىش ئارقىلىق يولۇچىلار بۆلۈمىنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇشىنى قولغا كەلتۈرگەن.
2.1 ئىككىنچى باسقۇچتا ئىسسىقلىق پومپىسى تېخنىكىسىنى قوللىنىش
ئەمەلىي ئىشلىتىشتە ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ قىشتا ئېنېرگىيە سەرپىياتىغا بولغان ئېھتىياجى يۇقىرى.تېرمودىنامىكىلىق نۇقتىدىن ئالغاندا ، PTC ئىسسىتىشنىڭ COP ھەمىشە 1 دىن تۆۋەن بولىدۇ ، بۇ PTC ئىسسىنىشنىڭ توك سەرپىياتىنى يۇقىرى قىلىدۇ ۋە ئېنېرگىيەدىن پايدىلىنىش نىسبىتى تۆۋەن بولىدۇ ، بۇ توكلۇق ماشىنىلارنى ئېغىر چەكلەيدۇ.مۇساپىسى.ئىسسىقلىق پومپىسى تېخنىكىسى ھورنى پىرىسلاش دەۋرىدىن پايدىلىنىپ مۇھىتتىكى تۆۋەن دەرىجىدىكى ئىسسىقلىقتىن پايدىلىنىدۇ ، ئىسسىنىش جەريانىدا نەزەرىيىۋى COP 1 دىن چوڭ بولىدۇ. شارائىت.توك باتارېيەسىنىڭ سىغىمى ۋە كۈچىنىڭ يەنىمۇ ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، توك باتارېيەسىنىڭ مەشغۇلات جەريانىدىكى ئىسسىقلىق يۈكىمۇ تەدرىجىي ئېشىۋاتىدۇ.ئەنئەنىۋى ھاۋا سوۋۇتۇش قۇرۇلمىسى توك باتارېيەسىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ.شۇڭلاشقا ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىشنىڭ ئاساسلىق ئۇسۇلىغا ئايلاندى.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئادەم بەدىنى تەلەپ قىلغان راھەت تېمپېراتۇرا توك باتارېيەسى نورمال ئىشلەيدىغان تېمپېراتۇرا بىلەن ئوخشاش بولغاچقا ، يولۇچىلار بۆلۈمى ئىسسىقلىق پومپىسىغا پاراللېل ھالدا ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنى ئۇلاش ئارقىلىق يولۇچىلار بۆلۈمى ۋە توك باتارېيەسىنىڭ سوۋۇتۇش تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. سىستېما.توك باتارېيەسىنىڭ ئىسسىقلىقىنى ۋاسىتىلىك ھالدا ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ ۋە ئىككىلەمچى سوۋۇتۇش ئېلىپ كېتىدۇ ، ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ بىرىكىش دەرىجىسى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى.گەرچە بىر گەۋدىلىشىش دەرىجىسى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن بولسىمۇ ، ئەمما بۇ باسقۇچتىكى ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى پەقەت باتارېيە بىلەن يولۇچىلار بۆلۈمىنىڭ سوۋۇتۇشىنى بىرلەشتۈرگەن بولۇپ ، باتارېيە ۋە ماتورنىڭ ئىسراپچىلىق ئىسسىقلىقىدىن ئۈنۈملۈك پايدىلانمىغان.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-04-2023
