نامىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، بىرئېلېكترونلۇق سۇ پومپىسىئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان قوزغاتقۇچ ئۈسكۈنىسى بار پومپا. ئۇ ئاساسلىقى ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان: ئارتۇق توك ئۈسكۈنىسى، ماتور ئۈسكۈنىسى ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسى. ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسىنىڭ ياردىمىدە، پومپىنىڭ خىزمەت ھالىتىنى ئەركىن تەڭشىگىلى بولىدۇ، مەسىلەن: پومپىنى قوزغىتىش/توختىتىش، ئېقىمنى كونترول قىلىش، بېسىمنى كونترول قىلىش، قۇرۇق يۈرۈشتىن ساقلىنىش، ئۆزىنى ئاسراش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى كونترول قىلغىلى بولىدۇ، شۇنداقلا سىرتقى سىگناللار ئارقىلىق پومپىنى كونترول قىلالايدۇ.
يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل سوۋۇتۇش سۇ پومپىسى ئاپتوموبىل سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىم دەۋرىيلىكىنى تېزلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان مېخانىكىلىق ئۈسكۈنە. يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارنىڭ ئېلېكتر زاپچاسلىرىنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، كىرىش سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ تېمپېراتۇرىسى 65 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك، شۇڭا سوۋۇتۇش توك يولى تۆۋەندىكىلەردىن تەركىب تاپقان:PTC سوۋۇتۇش ئىسسىتقۇچ,ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل رادىئاتورى، ئېلېكترونلۇق سۇ پومپىسى، ماتور كونتروللىغۇچ ۋە قوزغاتقۇچ ماتور يۈرۈشلۈكى تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق سوۋۇتۇش دەۋرىيلىكى (موتور سوۋۇتۇش توك يولىغا نىسبەتەن). ئېلېكترونلۇق سۇ پومپىسىنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنىنىڭ ھەر قانداق خىزمەت شارائىتىدا قوزغاتقۇچ ماتور، ئېلېكتر زاپچاسلىرى قاتارلىقلارنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش تېخنىكىلىق تەلىپىنى قاندۇرۇشتىن ئىبارەت. يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلاردا، ئېلېكترونلۇق سۇ پومپىلىرىغا بولغان ئېھتىياج سوۋۇتۇلىدىغان زاپچاسلارغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. ئادەتتە، قوزغاتقۇچ ماتور ۋە يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ ئېلېكتر زاپچاسلىرىنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق سۇ پومپىلىرىنىڭ توك ئېھتىياجى ئادەتتە 150W دىن تۆۋەن بولىدۇ، ھەمدە 12V DC ماتورى بىلەن قوزغىتىلىدىغان ئېلېكترونلۇق سۇ پومپىلىرىنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ، سۇ پومپىلىرى ستاتىك ۋە دىنامىك پېچەتلەرنى بىكار قىلىش شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن.
يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكترونلۇق ئاپتوموبىل سوۋۇتۇش دەۋرىيلىكى ئېلېكترونلۇق پومپىسى قوللىنىلىشى: يېڭى ئېنېرگىيەلىك يولۇچىلار ئاپتوموبىلى، يېڭى ئېنېرگىيەلىك يولۇچىلار ئاپتوموبىلى، ئارىلاشما ئاپتوموبىل، پويىز ۋە پاراخوتلارنىڭ قىزىتىش دەۋرىيلىكى ۋە سوۋۇتۇش دەۋرىيلىكى سىستېمىسىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ساپ ئېلېكترونلۇق ئاپتوموبىل ماتورى ۋە كونترول سىستېمىسى سوۋۇتۇش دەۋرىيلىكى، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل باتارېيەسىنى سوۋۇتۇش ۋە قىزىتىش دەۋرىيلىكى، قىزىتىش ھاۋا تەڭشىگۈچ دەۋرىيلىكى. مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى، ماگنىتلىق قوزغاتقۇچ (قالقان پومپا قۇرۇلمىسى)، يۇقىرى ئۈنۈملۈك چوتكىسىز ماتور، تۆۋەن ئېنېرگىيە سەرپىياتى، يۇقىرى ئۈنۈملۈك ۋە ئۇزۇن خىزمەت مۇددىتى. كەڭ ئىشلىتىش تېمپېراتۇرا دائىرىسىگە ئىگە، pwm سىگنالىنى كونترول قىلىش سۈرئىتىنى تەڭشەش، مۇقىم ئېقىمنى كونترول قىلىش، تەتۈر ئۇلىنىشتىن قوغداش، قۇرۇق يۈرۈشتىن قوغداش، توك بېسىمىنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن قوغداش، توك بېسىمىنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن قوغداش، ئارتۇق يۈكلىنىشتىن قوغداش، ئارتۇق تېمپېراتۇرىنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن قوغداش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە.
توك بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى: باتارېيەلىك سۇ پومپىسىنىڭ ئېقىم سۈرئىتى، سۇ پومپىسىنىڭ مۇھىت تېمپېراتۇرىسى: -40°C-120°C، ئورنىتىش جەريانىدا، مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ تەلەپكە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۈچ تەرەپلىك كاتالىزاتور، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە ماتورغا يېقىنلىشىشتىن ساقلىنىشقا تىرىشىڭ. سۇ پومپىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن، ئاپتوموبىل سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى سۇ پومپىسىنىڭ سۇ سەۋىيەسىنى ئىمكانقەدەر تۆۋەن قىلىش كېرەك. سۇ پومپىسىنى ئورنىتىش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشتا، سۇ يولىدىكى تىرناق سانىنى ئىمكانقەدەر ئازايتىش كېرەك، سۇ كىرىش ۋە چىقىش ئېغىزىدىكى تۇرۇبا يولى، ئەگەر ئەمەلىي ئەھۋال يول قويسا، 20 سانتىمېتىر ئىچىدە تىرناق قالماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئەڭ ياخشى. سۇ پومپىسى ئىشلىتىش جەريانىدا چاڭ-توزاننىڭ ئالدىنى ئېلىشقا دىققەت قىلىشى كېرەك. ئەگەر چاڭ-توزان مۇھىتى ناچار بولسا، سۇ پومپىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى قىسقىرايدۇ. ئىشلىتىش جەريانىدا سۇنىڭ پاكىزلىقىغا دىققەت قىلىڭ، پومپىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ۋە چاقىنىڭ قىسىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، پومپىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىۋېتىڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 5-ئاينىڭ 23-كۈنى
