باتارېيە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش دېگەن نېمە؟

بۇ باتارېيە ئادەمگە ئوخشايدۇ، چۈنكى ئۇ ئارتۇق ئىسسىققا چىدىمايدۇ، ئارتۇق سوغۇقنى ياقتۇرمايدۇ، ئۇنىڭ ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى 10-30 سېلسىيە گرادۇس ئارىلىقىدا. ماشىنىلار ناھايىتى كەڭ دائىرىلىك مۇھىتتا ئىشلەيدۇ، -20-50 سېلسىيە گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرا ئادەتتىكى ئەھۋال، ئۇنداقتا نېمە قىلىش كېرەك؟ ئۇنداقتا باتارېيەنى ئىسسىقلىقنى باشقۇرۇشنىڭ ئۈچ خىل ئىقتىدارىنى ئورۇنداش ئۈچۈن ھاۋا تەڭشىگۈچ بىلەن تەمىنلەڭ:
ئىسسىقلىق تارقىتىش: تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى بولغاندا، باتارېيەنىڭ ئۆمرى يوقىلىدۇ (سىغىمىنىڭ چېكىنىشى) ۋە زوراۋانلىق ئۆلۈم خەۋپى (ئىسسىقلىقنىڭ ئېقىپ كېتىشى) ئاشىدۇ. شۇڭا، تېمپېراتۇرا بەك يۇقىرى بولغاندا، ئىسسىقلىق تارقىتىشقا توغرا كېلىدۇ.
ئىسسىتىش: تېمپېراتۇرا بەك تۆۋەن بولغاندا، باتارېيە ئۆمرىنى يوقىتىدۇ (سىغىمىنىڭ تۆۋەنلىشى)، ئاجىزلىشىشى (ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى)، ئەگەر بۇ ۋاقىتتا قۇۋۋەتلەنسە، زوراۋانلىق ئۆلۈم خەۋپىنىمۇ كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (لىتىي چۆكمىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئىچكى قىسقا تۇتىشىش ئىسسىقلىقنىڭ ئېقىپ كېتىش خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ تېسلانىڭ شاڭخەيدە ئۆزلۈكىدىن كۆيۈپ كېتىشىنىڭ سەۋەبى بولۇشى مۇمكىن). شۇڭا، تېمپېراتۇرا بەك تۆۋەن بولغاندا، ئۇنى ئىسسىتىش (ياكى ئىسسىق ساقلاش) كېرەك.
تېمپېراتۇرا مۇقىملىقى: مەن 90-يىللاردىكى دەسلەپكى ھاۋا تەڭشىگۈچلەرنى ئېسىمدە ساقلايمەن، ئۇلار دەسلەپتە سوغۇق ھاۋا بىلەن باشلانغان ۋە كېيىن بىر مەزگىل توختاپ قالغان. يەنە بىر تەرەپتىن، بۈگۈنكى كۈندىكى ھاۋا تەڭشىگۈچلەر ئاساسەن ئىنۋېرتېر ۋە ئورالما پۈۋلەش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ۋاقىت ۋە بوشلۇق ئۆلچىمىدە تېمپېراتۇرىنى مۇقىم ساقلايدۇ. شۇنىڭغا ئوخشاش، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى باتارېيەلىرى تېمپېراتۇرانىڭ بوشلۇقتىكى ئۆزگىرىشچانلىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشى كېرەك.