ساپ توكلۇق ماشىنىلاردا ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە ئىسسىنىش پرىنسىپى نېمە

ئىسسىقلىق پومپىسىنىڭ رولى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىنى تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئىسسىقلىق مەنبەسىدىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئىسسىقلىق مەنبەسىگە يەتكۈزۈش.ئۇنىڭ خىزمەت پىرىنسىپى ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ توڭلىتىش سىستېمىسىغا ئوخشايدۇ ، پەقەت ئىسسىقلىق تارقىتىش يۆنىلىشى بۇنىڭ ئەكسىچە.ھاۋا تەڭشىگۈچ سوۋۇغاندا ، ئۆي ئىچىدىكى ئىسسىقلىقنى سىرتقا يۆتكەيدۇ ، ئىسسىقلىق پومپىسى قىزىتىش سىستېمىسى ئىسسىقلىقنى ماشىنىنىڭ سىرتىدىن ماشىنىنىڭ ئىچىگە يۆتكەيدۇ.ئىسسىقلىق پومپىسىنى قىزىتىش سىستېمىسى ئادەتتە ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە توڭلىتىش سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ ، ئىسسىقلىق يەتكۈزۈش يولى كلاپان ئارقىلىق كونترول قىلىنغان.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئىسسىغاندا ، توك باتارېيەسىنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئالدىن قىزىتىشتىن ئۈنۈملۈك پايدىلانغىلى بولىدۇ.بۇ نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، ئۇ ئەنئەنىۋى ماشىنىنىڭ ئىسسىنىش سىستېمىسىغا ئوخشايدۇ.شۇڭلاشقا ، PTC ئىسسىتقۇچقا سېلىشتۇرغاندا ، ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسىنىڭ ئىسسىقلىق ئۈنۈمى يۇقىرى ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى تۆۋەن ، ساياھەت مۇساپىسىگە بولغان تەسىرى بىر قەدەر كىچىك.ئەمما كەمچىلىكىمۇ ئېنىق: مۇرەككەپ قۇرۇلما ، تەننەرخى يۇقىرى ، ئىسسىنىش سۈرئىتى ئاستا ، بولۇپمۇ تۆۋەن تېمپېراتۇرا شارائىتىدا ، ئىسسىنىش ئۈنۈمى ناچار.

يۇقىرىقىلارغا ئاساسەن ، بىر قىسىم ئوتتۇرا-يۇقىرى دەرىجىدىكى ساپ توكلۇق ماشىنىلاردا ، كابىنكىنىڭ تېمپېراتۇرىسىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئارىلاشما ئىسسىقلىق پومپىسى +PTC سوۋۇتقۇچ قىزىتىشr دائىم ئىشلىتىلىدۇ.دەسلەپكى باسقۇچتا ، توك باتارېيەسىنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن بولغاندا ، PTC ئىسسىتقۇچ ئالدى بىلەن قوزغىتىلىدۇ ، سوۋۇتقۇچنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلىگەندىن كېيىن ئىسسىقلىق پومپىسى قىزىتىش سىستېمىسى باشلىنىدۇ.

قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئەسلى مەقسىتى مايسىز ئىشلەتكىلى بولىدۇ.كۈندىلىك يول يۈرۈش يەنىلا ساپ ئېلېكتر ھالىتىنى ئاساس قىلىدۇ.ماشىنا ھەيدىگىلى بولمايدۇ ، ئۇ PTC ، ئىسسىقلىق پومپىسى ياكى تومۇر قىزىتىشنى ئىشلىتەلەيدۇ.ھازىر DM-i قاتارلىق ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلار ئاساسلىقى PTC نى قىزىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىدۇ.ئىسسىنىش پرىنسىپى ئىنتايىن ئاددىي ، ئۇ پەقەت «توك بىلەن ئىسسىتىش».