1، مەھسۇلاتقا ئومۇمىي نەزەر
ئاپتوبۇس يۇقىرى بېسىملىق ئېرىتكۈچ ساپ ئېلېكتر/ئارىلاشما/يېقىلغۇ باتارېيەلىك ئاپتوبۇسلار ئۈچۈن مەخسۇس ئالدى ئەينەكنى ئېرىتىش ۋە ئېرىتىش ئۈسكۈنىسى. يادروسى يۇقىرى بېسىملىق PTC كېرامىك مۇسبەت تېمپېراتۇرا كوئېففىتسېنتى قىزىتىش ئېلېمېنتلىرىنى ئىشلىتىدۇ، ئاپتوبۇس 400V/600V/800V توك باتارېيە يۇقىرى بېسىملىق DC سۇپىسى بىلەن ماسلىشىدۇ، 24V تۆۋەن بېسىملىق كونترول، مۇستەقىل شامالدۇرغۇچ، ھاۋا يولى، يۇقىرى بېسىملىق بىخەتەرلىك توك يولى ۋە CAN ئالاقە كونترول مودۇلى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئۇ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوبۇسلارنىڭ قىشلىق ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ۋە كۆرۈش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ئۆلچەملىك يادرولۇق زاپچاس.
ئىككى ئاساسلىق قۇرۇلما تىپى
قۇرۇق بىۋاسىتە قىزىتىش تىپى (مۇستەقىل ھاۋا PTC ئېرىتكۈچ)
بىۋاسىتە ئىسسىتقۇچ ھاۋا، مۇستەقىل قۇتا، ئىچىگە ئورنىتىلغان شامالدۇرغۇچ، سۇ تۇرۇبىسى يوق، كۆپىنچە 6-8 مېتىرلىق كىچىك ئاپتوبۇسلار ۋە ئالدى ئاپتوبۇسلارغا ئىشلىتىلىدۇ، قۇۋۋىتى 3-12 كىلوۋات؛
بىر گەۋدىلەشكەن سۇ ۋە ئىسسىتىش سىستېمىسى (سۇ بىلەن سوۋۇتۇلغان يۇقىرى بېسىملىق PTC ئېرىتىش سىستېمىسى)
يۇقىرى بېسىملىق PTC قىزىتىشقا قارشى سۇيۇقلۇق، ئىسسىق ھاۋا باكى بىلەن ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇپ، ئىسسىق ھاۋا ھاسىل قىلىدۇ، باتارېيە ئالدىن قىزىتىش ۋە ئاپتوموبىل ئىسسىتىش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە. ئۇ ئاساسلىقى 10 مېتىردىن ئۇزۇن ئاپتوبۇسلار ۋە ئېگىزلىك رايونلىرىدىكى ئاپتوبۇسلاردا ئىشلىتىلىدۇ، قۇۋۋىتى 10-30 كىلوۋات.
2، ئىشلەش پرىنسىپى
1. قۇرۇق بىۋاسىتە قىزىتىش ئارقىلىق يۇقىرى بېسىملىق ئېرىتىش پىرىنسىپى (ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدۇ)
يۇقىرى ۋولتلۇق توك مەنبەسى: ماشىنىنىڭ توك باتارېيەسى 400-800V DC توك چىقىرىدۇ، بۇ توك PTC قىزىتىش ئېلېمېنتىغا ئۇلىنىدۇ. 24V تۆۋەن ۋولتلۇق كونترول لىنىيىسى ۋە CAN ئاپتوبۇسى ھاۋا تەڭشىگۈچ تاختىسى/VCU دىن ئېرىتىش بۇيرۇقىنى قوبۇل قىلىدۇ؛
PTC ئۆزلۈكىدىن چەكلىنىدىغان تېمپېراتۇرا قىزىتىش: بارىي تىتانات كېرامىكا يېرىم ئۆتكۈزگۈچ تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئىنتايىن تۆۋەن قارشىلىققا ئىگە بولۇپ، توك قوشۇلغاندا تېز قىزىيدۇ؛ تېمپېراتۇرا بەلگىلەنگەن كۇرى نۇقتىسىغا (100-120 ℃) ئۆرلىگەندە، قارشىلىق كۆرسەتكۈچى ئاسمانغا كۆتۈرۈلۈپ، قىزىتىش كۈچىنى ئاپتوماتىك تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇ مۇقىم تېمپېراتۇرىنى ساقلاپ، قوشۇمچە تېمپېراتۇرا كونترول كلاپانىغا ئېھتىياجلىق بولماستىن قۇرۇق كۆيۈشنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ؛
ھاۋا ئېقىمى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش: ماشىنىنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكى يېڭى ھاۋانى سۈمۈرۈش ئۈچۈن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك مەركەزدىن قاچۇرۇش/كۆچمە ئېقىم شامالدۇرغۇچ بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، PTC ئاليۇمىن قاناتلىق ئىسسىقلىق تارقىتىش قۇرۇلمىسى ئارقىلىق يۇقىرى سۈرئەتتە ئېقىدۇ، ھەمدە ھاۋا تېز ئىسسىيدۇ؛
يۆنىلىشلىك ئېرىتىش ھاۋا تەمىناتى: قىزىق ھاۋا مەخسۇس ھاۋا يولى ئارقىلىق ئالدى ئەينەكنىڭ ئىچكى تەرىپىگە تەكشى پۈۋلىنىپ، مۇزنى ئېرىتىدۇ ۋە سۇ تۇمانىنى پارغا ئايلاندۇرىدۇ؛
كۆپ خىل بىخەتەرلىك ھالقىسى: ئىچكى تېمپېراتۇرا سېنزورى، يۇقىرى ۋولتلۇق قۇلۇپلاش HVIL، توك بېسىمى ئېشىپ كېتىش/توك بېسىمى ئېشىپ كېتىش/قىزىپ كېتىشتىن قوغداش، شامالدۇرغۇچ توختاپ قالغاندا يۇقىرى ۋولتلۇق قىزىتىشنى ئاپتوماتىك ئۈزۈش، قۇرۇق كۆيۈش ۋە ئوت ئاپىتىنىڭ ئالدىنى ئېلىش؛ خاتالىق سىگنالى CAN ئارقىلىق ئەسۋاب سىگنالىغا يوللىنىدۇ.
2. سۇ بىلەن قىزىتىلغان يۇقىرى بېسىملىق ئېرىتىش دەۋرىيلىكىنىڭ پىرىنسىپى
يۇقىرى ۋولتلۇق PTC ئىسسىتقۇچ پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئېتىلېن گلىكول توڭلىماس سۇيۇقلۇقىنى 60-85 ℃ گىچە قىزىتىدۇ؛
ئېلېكترونلۇق سۇ پومپىسى قىزىق سۇنىڭ ئايلىنىشىنى ھەيدەش رايونىدىكى ئېرىتىش ۋە ئىسسىق ھاۋا باكىغا يەتكۈزىدۇ؛
شامالدۇرغۇچ سۇ باكى ئارقىلىق ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇپ، ئىسسىق ھاۋا ھاسىل قىلىدۇ، ئاندىن ئالدى ئەينەككە قاراپ پۈۋلىنىپ، مۇزنى تولۇق ئېرىتىدۇ؛
سوۋۇغاندىن كېيىن، توڭلىماس سۇيۇقلۇق قايتا قىزىتىش ئۈچۈن PTC غا قايتىپ كېلىدۇ، ھەمدە بۇ دەۋرىيلىك قىزىشنى داۋاملاشتۇرىدۇ، بۇ تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا توك باتارېيەسىنى بىرلا ۋاقىتتا قىزىتالايدۇ.
3، ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
1. ئاساسىي بىخەتەرلىك فۇنكسىيەلىرى (مەجبۇرىي نازارەت قىلىش تەلىپى)
تېز ئېرىتىش: -20 ℃ تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتتا، 30 سېكۇنت ئىچىدە يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىسسىق ھاۋا ھاسىل بولىدۇ، ھەمدە ئالدى چاقتىكى مۇزنىڭ %80 تىن كۆپرەكى 20 مىنۇت ئىچىدە تازىلىنىپ، ECE R43 يولۇچىلار ماشىنىسى بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە يېتىدۇ؛
كۈن بويى ھاۋانى تازىلاش ۋە نەملىكنى يوقىتىش: ئىچكى دېرىزىلەردىكى تۇماننى يوقىتىش ۋە يامغۇرلۇق كۈنلەردە كۆرۈش قۇۋۋىتىنىڭ تۇتۇقلىشىشى ۋە چوڭ تېمپېراتۇرا پەرقىنى يوقىتىش ئۈچۈن ئاپتوماتىك ئىسسىق ھاۋا پۈۋلەيدۇ؛ ئۇ سىرتقى ئايلىنىش ئارقىلىق قۇرۇق تازا ھاۋا كىرگۈزۈپ، ماشىنا ئىچىدىكى نەملىكنى تۆۋەنلىتىپ، ئۇزۇن مۇددەتلىك تۇماننىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
2. ماشىنا ئىسسىتىش ياردىمى
شوپۇر رايونىنى مۇستەقىل ئىسسىتىش. بەزى بىر گەۋدىلەشكەن مودېللار ھاۋا يولىنى ئاياغ پۈۋلەش، يۈز پۈۋلەش ۋە مۇزنى ئېرىتىش قاتارلىق ئۈچ خىل ھالەتتە ئالماشتۇرۇشنى قوللايدۇ، بۇ شوپۇرنىڭ ئىسسىتىش ۋە مۇزنى ئېرىتىش ئىقتىدارىنى كۆزدە تۇتىدۇ؛
سۇ ئىسسىتقۇچ مودېلى يولۇچىلار رايونىدىن چىققان ئىسسىق ھاۋانى ئويلىشىپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئىسسىتىش سىستېمىسىغا ئۇلانغان.
3. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېلېكترونلۇق كونترول ئىقتىدارى
CAN ئاپتوبۇسى ئاپتوموبىلنىڭ VCU ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ كونتروللىغۇچ بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىپ، مۇھىت تېمپېراتۇرىسى ۋە ئەينەك نەملىك دەرىجىسىگە ئاساسەن ئىسسىتىش قۇۋۋىتىنى دىنامىك تەڭشەيدۇ (كۆپ خىل تەڭشىگىلى بولىدىغان قۇۋۋەت دەرىجىسى بىلەن).
ئاپتوماتىك قوغداش مەنتىقى: شامالدۇرغۇچنىڭ ئىشلىمەسلىكى، قىزىپ كېتىش، يۇقىرى توك بېسىمى ئېقىپ كېتىش ياكى ئىزولياتسىيە بۇزۇلۇش قاتارلىق ئەھۋاللاردا، دەرھال يۇقىرى توك بېسىمى ۋە ئەسۋاب سىگنالىنى ئۈزۈڭ؛
يۇقىرى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا ماسلىشىش: تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تولۇق قۇۋۋەت چىقىرىش، ئۆي تېمپېراتۇرىسى ئۆلچىمىگە يەتكەندىن كېيىن ئاپتوماتىك قۇۋۋەتنى تۆۋەنلىتىش ۋە تېمپېراتۇرىنى مۇقىملاشتۇرۇش، قۇۋۋەت سەرپىياتىنى ئازايتىش.
4. كېڭەيتىلگەن ئىقتىدارلار (پەقەت سۇ تۇرۇبىسى مودېللىرى ئۈچۈنلا)
توك باتارېيەسىنى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قىزىتىش: باتارېيەنىڭ سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى نۆلدىن تۆۋەن مۇھىتتا قىزىتىپ، باتارېيەنى ئەڭ ياخشى خىزمەت دائىرىسىنى 20-30 ℃ غا يەتكۈزۈڭ، بۇ ئارقىلىق يىراققا قاراپ سەكرەش ۋە چەكلىك قۇۋۋەتلەشتىن ساقلىنىڭ؛
ئىسراپ بولغان ئىسسىقلىقنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ: ماتور ۋە ئېلېكترونلۇق كونتروللاردىن ئىسراپ بولغان ئىسسىقلىقنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ، بۇ يۇقىرى ۋولتلۇق PTC نىڭ ئىسسىتىشىغا ياردەم بېرىدۇ ۋە ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئازايتىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنى
