يۇقىرى ۋولتلۇق سوۋۇتۇش ئىسسىتقۇچ (HVCH)ئادەتتە يۇقىرى ۋولتلۇق PTC سۇ ئىسسىتقۇچ دەپ ئاتىلىدىغان بۇ ئىسسىتقۇچ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوبۇسلار (ساپ ئېلېكتر/ئارىلاشما) ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن يۇقىرى ۋولتلۇق، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك، سۇ بىلەن سوۋۇتۇلغان PTC ئىسسىتقۇچ. ئۇنىڭ يادروسى يۇقىرى ۋولتلۇق توك ئارقىلىق توڭلىماس سۇيۇقلۇقنى قىزىتىدۇ، ئاندىن بۇ سۇيۇقلۇق ئايلانما يولى ئارقىلىق كابىنكىنى ئىسسىتىش، باتارېيەنى ئالدىن ئىسسىتىش ۋە ئالدى ئەينەكنى ئېرىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ئاپتوبۇسنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇشىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى.
1، يادرولۇق ئېنىقلىما ۋە ئورۇن بەلگىلەش
تولۇق ئىسمى: يۇقىرى ۋولتلۇق سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئىسسىتقۇچ (HVCH)، يۇقىرى ۋولتلۇقسۇ ئىسسىتىش PTC
مەقسەت: ئەنئەنىۋى ماتورنىڭ ئىسراپ ئىسسىقلىقىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ۋە ساپ ئېلېكترلىك/قوشما ئاپتوبۇسلار ئۈچۈن قىشلىق ئىسسىنىش، باتارېيە ئالدىن ئىسسىنىش ۋە ئالدى ئەينەكنى ئېرىتىش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى تەمىنلەش.
2، ئىشلەش پىرىنسىپى (PTC سۇ ئىسسىتىش دەۋرى)
يۇقىرى ۋولتلۇق توك بىلەن تەمىنلەش: ئاپتوبۇس يۇقىرى ۋولتلۇق باتارېيە (400-800V DC) HVCH غا توك بىلەن تەمىنلەيدۇ، تۆۋەن ۋولتلۇق 24V كونترول قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە.
PTC قىزىتىش: ئىچكى PTC كېرامىك يادروسى ئېلېكترلەشتۈرۈلگەندە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ (ئۆزىنى چەكلەيدىغان تېمپېراتۇرا، ≤ 120 ℃).
قىزىتىش سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقى: PTC ئىسسىقلىقى ئېقىۋاتقان توڭلىماس سۇيۇقلۇققا (%50 ئېتىلېن گلىكول) يۆتكىلىدۇ، بۇ سۇيۇقلۇق 60-85 ℃ گىچە قىزىيدۇ.
ئايلانما ئىسسىتىش: سۇ پومپىسى بىلەن ئىشلەيدىغان ئىسسىق سۇ ئايلىنىشى:
كابىنكىنىڭ ئىسسىق ھاۋاسى → ئىسسىق ھاۋا يادروسى → ئىسسىق ھاۋا پۈۋلەش
باتارېيەنى ئالدىن قىزىتىش → باتارېيە سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش تاختىسى → ئەڭ ياخشى تېمپېراتۇرىنى 15-25 ℃ ئەتراپىدا ساقلاڭ
ئالدى ئەينەكنىڭ مۇزىنى ئېرىتىش → ئۆزەكنى ئېرىتىش → مۇزنى ئېرىتىش
تۇراقلىق تېمپېراتۇرا ئۆزىنى چەكلەيدۇ: PTC تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ → قارشىلىق تۇيۇقسىز ئاشىدۇ → قۇۋۋەت ئاپتوماتىك تۆۋەنلەيدۇ، قوشۇمچە تېمپېراتۇرا كونترول قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق، قۇرۇق كۆيۈش ۋە ئوت ئالماسلىقنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
3، ئاساسلىق ئەۋزەللىك (ئاپتوبۇس سىنارىيەسى)
✅يۇقىرى قۇۋۋەت، تېز قىزىتىش: 15-20 كىلوۋات، كابىنكىنىڭ تېمپېراتۇرىسى 3-5 مىنۇت ئىچىدە 20 ℃+ قا يېتىدۇ، ھەمدە ئىنتايىن سوغۇقتا (-30 ℃) قوزغىتىلالايدۇ.
✅ كۆپ ئىقتىدارلىق ۋە يۇقىرى دەرىجىدە بىر گەۋدىلەشكەن: بىرلا ۋاقىتتا ھاۋانى ئىسسىتىش، باتارېيەنى ئالدىن قىزىتىش ۋە ئېرىتىش بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.
✅ بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك، يولۇچىلار ئاپتوموبىلىغا ماس كېلىدۇ: PTC ئۆزلۈكىدىن تېمپېراتۇرا چەكلەيدۇ، ئوچۇق ئوت ئىشلەتمەيدۇ، قۇرۇق ئوتتا كۆيمەيدۇ؛ IP67، تىترەشكە چىداملىق ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋاقتى (≥ 10000 سائەت).
✅ ئېنېرگىيە تېجەش ۋە باتارېيەگە دوستانە ئىشلىتىش: ھاۋا بىلەن ئىسسىتىلىدىغان PTC غا قارىغاندا تەخمىنەن %20 ئېنېرگىيە تېجەيدۇ؛ باتارېيەنى ئالدىن قىزىتىش تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا چىدامچانلىقىنى %20-30 ئاشۇرىدۇ.
✅ يۇقىرى توك بېسىملىق سۇپىلارغا ماس كېلىدۇ: 600V ئاساسلىق ئېقىم، يېڭى 800V مودېللىرى بىلەن ماس كېلىدۇ، ھەمدە ئاپتوبۇسلارنىڭ يۇقىرى توك بېسىملىق بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ.
4، ئاساسلىق قوللىنىش سىنارىيەلىرى (يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوبۇسلىرى)
ساپ ئېلېكترلىك شەھەر ئاپتوبۇسى: 15-20 كىلوۋاتلىق HVCH، قىشلىق ئىسسىتىش + باتارېيە ئىسسىقلىق ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە ئۆلچەملىك سەپلىمىسى.
ئارىلاشما/كېڭەيتىلگەن ئاپتوبۇسلار: ماتور توختىغاندا ئىسسىنىش ۋە باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاش ئۈچۈن ياردەمچى ئىسسىقلىق مەنبەسى.
ئېگىز تاغلىق رايونلاردا ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوبۇس: قوش HVCH (2 × 15kW=30kW)، -40 ℃ دىكى ئىنتايىن سوغۇق تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسى ئاپتوبۇسى: تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قوزغىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، يېقىلغۇ باتارېيەسى سىستېمىسىنى ئالدىن قىزىتىڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 4-ئاينىڭ 30-كۈنى
