NF ئېلېكترلىك ياكى ئارىلاشما ماشىنىلار ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ئېلېكترلىك ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورى

بۇئېلېكترلىك ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورئېلېكترلىك ئاپتوموبىللار ۋە ئارىلاشما ئاپتوموبىللارنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ سوۋۇتۇش/ئىسسىقلىق پومپىسى ئىسسىتىش سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق ئېنېرگىيە تەركىبىي قىسمى. ئۇ يەنە يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللار ئۈچۈن ئەنئەنىۋى يېقىلغۇلۇق ئاپتوموبىل ماتورى رېمېنلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كومپرېسسورلىرىنىڭ ئورنىنى ئالىدىغان مەخسۇس مەھسۇلات بولۇپ، ئادەتتە ئېلېكترلىك كومپرېسسورلار دەپمۇ ئاتىلىدۇ (سانائەتتە ئادەتتە E-كومپرېسسورلار دەپمۇ ئاتىلىدۇ). ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ھەممە يېرىدە يۇقىرى/تۆۋەن توك بېسىمى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلۈپ، سوۋۇتقۇچنىڭ سىقىلىشى ۋە ئايلىنىشىنى تاماملايدۇ، ئاپتوموبىلغا سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىقلىق پومپىسى ئىسسىتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇ تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىشقا ياردەم بېرىش ئۈچۈن توك باتارېيەسىنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى بىلەن ھەمكارلىشالايدۇ. ئۇ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىلنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇشىنىڭ يادرولۇق تەركىبلىرىنىڭ بىرى.
يادرولۇق فۇنكسىيە
پەقەت سوۋۇتۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ئەنئەنىۋى مېخانىكىلىق كومپرېسسورلاردىن پەرقلىق ھالدا، ئېلېكترلىك ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورلىرى ماتورنىڭ ئىسراپ ئىسسىقلىقىنى ئىشلەتمەي، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ، سوۋۇتۇش، ئىسسىتىش ۋە ياردەمچى تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش قاتارلىق ئۈچ خىل ئىقتىدارغا ئېرىشىدۇ، بۇ بولسا كابىنكىنىڭ راھەتلىكى ۋە باتارېيە بىخەتەرلىكىنىڭ قوش كاپالىتى:
ماشىنا ئىچى سوۋۇتۇش: ئاساسلىق رولى تۆۋەن تېمپېراتۇرا ۋە تۆۋەن بېسىملىق گاز شەكىللىك سوۋۇتقۇچنى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق ھالەتكە سىقىش، ھاۋا تەڭشىگۈچ توك يولىدا سوۋۇتقۇچنىڭ ئايلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش، ماشىنا ئىچىدىكى ئىسسىقلىقنى سىرتقا يۆتكەش ۋە ماشىنا ئىچى سوۋۇتۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
ئىسسىقلىق پومپىسى ئىسسىتىش: ئۇ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ ئىسسىقلىق پومپىسى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدىكى يادرولۇق ئېنېرگىيە مەنبەسى. تۆت تەرەپلىك كلاپان ئارقىلىق سوۋۇتقۇچ توك يولىنى ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق، تاشقى مۇھىتتىن تۆۋەن دەرىجىلىك ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسى ئىسسىتىش ئۈچۈن ئىچكى قىسىمغا «يۆتكىلىدۇ»، ئېنېرگىيە سەرپىياتى پەقەت PTC ئىسسىتقۇچنىڭ 1/3 ~ 1/2 قىسمىغا تەڭ بولۇپ، قىشلىق ئىسسىتىشنىڭ دائىرىسىنىڭ يوقىلىشىنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ؛
ياردەمچى تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش: باتارېيەنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرالىق ئىسسىقلىق تارقىتىشى (سۇ سوۋۇتۇش ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈنۈمى يېتەرلىك بولمىغاندا باتارېيەنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى ئۈچۈن سوغۇق مەنبە بىلەن تەمىنلەش)، ئاپتوموبىلنىڭ يادرولۇق زاپچاسلىرىنىڭ تېمپېراتۇرا مۇقىملىقىنى ئويلىشىپ، ماتور/ئېلېكترونلۇق كونترولنىڭ يۇقىرى يۈكلۈك ياردەمچى سوۋۇتۇشى.