NF BTMS توڭلاتقۇ 7kW ئىسسىتىش 8kW 600V ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى

NFباتارېيە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىs (BTMS) يېڭى ئېنېرگىيەلىك سودا ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن بولۇپ، باتارېيەلىك ئېلېكتر ئاپتوبۇس، ئارىلاشما ئېلېكتر ئاپتوبۇس، ئارىلاشما يېنىك يۈك ماشىنىلىرى، ئارىلاشما ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى، باتارېيەلىك ئېلېكتر قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى، باتارېيەلىك ئېلېكتر لوجىستىكا ماشىنىلىرى، باتارېيەلىك ئېلېكتر قېزىش ماشىنىلىرى ۋە باتارېيەلىك ئېلېكترلىك يۈك كۆتۈرگۈچ قاتارلىق كەڭ دائىرىلىك ماشىنا سۇپىلىرىدىكى تارتىش كۈچى باتارېيەسى ئۈچۈن ئېنىق، قوللىنىشچانلىققا ماسلاشتۇرۇلغان ئىسسىقلىق تەڭشەش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنى ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش دائىرىسى ئىچىدە ساقلاش ئارقىلىق — يۇقىرى ئىسسىق كىلىماتتىن تارتىپ ئاركتىك دەرىجىلىك سوغۇققىچە بولغان مۇھىتنىڭ ئەڭ ناچار شارائىتىغا قارىماي — سىستېما ئىشلىتىش ئۆمرىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدۇ، توك قاچىلاش/قۇيدۇرۇش ئۈنۈمىنى ياخشىلايدۇ، ھەمدە ئىقتىدار بىخەتەرلىكى ۋە ئىسسىقلىققا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ.

ئىقتىدار ئالاھىدىلىكلىرى

1. چىداملىق ۋە قوللىنىشچانلىقى ئەڭ ياخشى لايىھە: IP67 دەرىجىلىك پېچەتلەش ۋە ISO 9223 C5-M دەرىجىلىك چىرىشكە چىداملىق ئىخچام، بىر گەۋدىلەشكەن قاپ. پومپا، كلاپان ۋە ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ قاتارلىق بارلىق مۇھىم زاپچاسلار سوۋۇتقۇچ ياكى ئىسسىقلىق مايى ئىشلىتىش ئۈچۈن تەڭشىگىلى بولىدۇ. سېزىمچان HMI ۋە پروگراممىلىغىلى بولىدىغان ئىشلەش ھالىتى (مەسىلەن، تۇراقلىق تېمپېراتۇرا تەڭشەش، ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق تەڭشەش ۋە ئېنېرگىيەنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغان سوۋۇتۇش) كۆپ خىل خىزمەت دەۋرىيلىكىنى قوللايدۇ. تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش توغرىلىقى ±0.5 سېلسىيە گرادۇس (±1 σ) بولۇپ، ISO 16750-4 بويىچە دەلىللەنگەن بولۇپ، ئىسسىقلىق سوقۇلۇشى ۋە تىترەش مۇھىتىدا تەكرارلىنىش ئىقتىدارىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
2. كۆپ قاتلاملىق بىخەتەرلىك كاپالىتى بىلەن ئەقلىي ئىقتىدارلىق CAN ئاساسلىق كونترول: يۇقىرى سۈرئەتلىك CAN 2.0B ئارقىلىق ھەقىقىي ۋاقىتلىق قوش يۆنىلىشلىك ئالاقە توك بېسىمى، توك، SoC، SoH، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى تېمپېراتۇرىسى/بېسىم/ئېقىم ۋە ھۈجەيرە سەۋىيىسىدىكى ئىسسىقلىق گرادىيېنتىنى مەركەزلىك نازارەت قىلىش ۋە قوزغىتىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ. قوغداش مەنتىقى ASIL-B غا ماس كېلىدىغان دەرىجەلىك قوغداش تەدبىرلىرىنى يولغا قويىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە توك بېسىمىنىڭ ئېشىپ كېتىشى/تۆۋەن بولۇشى، توك بېسىمىنىڭ ئېشىپ كېتىشى، قوش باسقۇچلۇق تېمپېراتۇرىنىڭ ئېشىپ كېتىشى (ھۈجەيرە ۋە ھالقىسى)، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىپ كېتىشنى بايقاش ۋە بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشىنى نازارەت قىلىش قاتارلىقلار بار، بۇ ئارقىلىق ISO 26262 ۋە GB/T 31467.3 گە ئاساسەن ئىسسىقلىق ئېقىپ كېتىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
3. دەلىللەنگەن EMC ئىممۇنىتېت سىستېمىسى بىلەن ئىخچام بىر گەۋدىلەشتۈرۈش: مودۇللۇق قۇرۇلما ئادەتتىكى سىستېمىلارغا سېلىشتۇرغاندا ئىزنى %35 گىچە ئازايتىدۇ ھەمدە تېز سۈرئەتلىك دالا مۇلازىمىتىنى قوللايدۇ. CISPR 25 Class 5 ۋە ISO 11452-2/4/8 بويىچە گۇۋاھنامىگە ئېرىشكەن،BTMSتولۇق يۈكلۈك ۋاقىتلىق شارائىتتا ADAS سېنزورلىرى، ماتور ئۆزگەرتكۈچلىرى ۋە ماشىنا ئېغىزىغا نۆل ئېلېكترو ماگنىتلىق توسالغۇ كۆرسىتىدۇ.
4. كېڭەيتكىلى بولىدىغان، سۇپا-مۇستەقىل مودۇللۇق: ئۆلچەملەشكەن گىدراۋلىك ئۇلىنىش ئېغىزى (DIN 2353) ۋە CAN/FlexRay سىگنال پروتوكوللىرى OEM سۇپىلىرى ئارىسىدا ئۈزۈكسىز بىر گەۋدىلىشىشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ. سوۋۇتقۇچ، PTC ئىسسىتقۇچ ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق كۆپ تەرەپلىك مودۇللارنى قايتا لايىھىلىمەي تۇرۇپ، باتارېيە سىغىمى (50 كىلوۋات/سائەتتىن 600 كىلوۋات/سائەتكىچە)، ئىسسىقلىق يۈكى (1-15 كىلوۋات) ۋە بوشلۇق چەكلىمىسىگە ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن پاراللېل ياكى يۈرۈشلۈك سەپلىمىلەردە ئورۇنلاشتۇرغىلى بولىدۇ.