NF Group 12V/24V ئاپتوموبىل ئېلېكترونلۇق سۇ پومپىسى EV ئاپتوموبىلى ياكى BTMS ئۈچۈن

1. باتارېيە ئىسسىقلىقىنى باشقۇرۇش
تېز قۇۋۋەتلەش ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىشلىتىش جەريانىدا، باتارېيە تېمپېراتۇرىسى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئۆرلەيدۇ؛ ئېلېكترلىك سۇ پومپىسى ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان سۇيۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئەڭ ياخشى تېمپېراتۇرا شارائىتىنى ساقلاش ئۈچۈن سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى ئاكتىپ ئايلاندۇرىدۇ. تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتتا، ئوخشاش سىستېما باتارېيەنى ئالدىن قىزىتىش (ئالدىن قىزىتىش) ئىقتىدارىنى ئىشقا سېلىپ، ئېلېكتروخىمىيىلىك ئىقتىدار، ئايلىنىش چىدامچانلىقى ۋە ئومۇمىي ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ.

2. قوزغاتقۇچ ماتور ۋە ئېلېكترونلۇق سوۋۇتۇش
تارتىش ماتورى ۋە ئۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر (مەسىلەن، ئىنۋېرتېر، كونتروللىغۇچ) يۈك ئاستىدا زور مىقداردا ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. ئۇزۇن مەزگىللىك يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئىسسىقلىقنىڭ تۆۋەنلىشى، توكنىڭ چەكلىنىشى ياكى قايتۇرغىلى بولمايدىغان زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. مەخسۇس سۇيۇق سوۋۇتۇش ھالقىسى مۇقىم ئىسسىقلىق ئىشلىتىش ۋە توكنىڭ ئۈزلۈكسىز يەتكۈزۈلۈشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

3. يۇقىرى ۋولتلۇق تەركىبنىڭ ئىسسىقلىق تەڭشىلىشى
يۇقىرى توك بېسىملىق مۇھىم زاپچاسلار، مەسىلەن، ئىچكى توك قاچىلىغۇچ (OBC) ۋە DC/DC ئۆزگەرتكۈچ قاتارلىقلار تېز توك قاچىلاش ۋە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئۆزگەرتىش جەريانىدا كۆرۈنەرلىك ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. ئۈزلۈكسىز، ئېھتىياجغا ماس كېلىدىغان سۇيۇق سوۋۇتۇش ئىقتىدار ئىشەنچلىكلىكى ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

4. ئىسسىقلىق قالدۇقلىرىنى قايتا ئىشلىتىش ئارقىلىق ئۆينىڭ ھاۋارايىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى
ئىسسىقلىق پومپىسى قۇرۇلمىسىدىن پايدىلىنىپ، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى باتارېيە گۇرۇپپىسى ۋە قوزغاتقۇچ ماتوردىكى ئىسسىپ كەتكەن ئىسسىقلىقنى قايتۇرۇۋېلىپ، ئۇنى كابىنكىنىڭ ئىسسىتىش توك يولىغا يۆتكەيدۇ. بۇ بىرىكمە قارشىلىق كۆرسىتىش ئىسسىتىش سىستېمىسىغا تايىنىشنى ئازايتىش ۋە ئېنېرگىيە ئىشلىتىشنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئارقىلىق قىشلىق ئوت ئۆچۈرۈش مۇساپىسىنى ياخشىلايدۇ.

5. ئېنېرگىيەنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن ئۆزگىرىشچان سۈرئەتلىك پومپا كونترول سىستېمىسى
ئېلېكترلىك سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى پومپىسى ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان سۈرئەتتە ئىشلەيدۇ، ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئىسسىقلىق ئېھتىياجىغا ئاساسەن دىنامىك جەھەتتىن تەڭشىلىنىدۇ. بۇ ماسلىشىشچان كونترول ئىستراتېگىيىسى مۇقىم سۈرئەتلىك مېخانىكىلىق پومپىلاردىن پەرقلىق ھالدا پارازىت يوقىتىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئومۇمىي سىستېما ئۈنۈمى ۋە ئاپتوموبىلنىڭ ئېنېرگىيە تېجەمچانلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ.